Маркировка для импорта из Индии: статистика ЦРПТ и что это значит для бизнеса

Маркировка для импорта снова оказалась в центре внимания: на прошедшем в Нью-Дели форуме «ИННОПРОМ.Индия» ЦРПТ представил статистику поставок маркированной продукции из Индии в Россию за январь–август 2026 года. Для российских импортёров, особенно тех, кто занимается ввозом БАД и лекарств, эти цифры значат больше, чем просто отчётность, — они отражают, как «Честный знак» перестраивает баланс сил на рынке.

По словам оператора системы, из всех цифровых инициатив, поднятых в рамках промышленного диалога между Москвой и Нью-Дели, маркировка товаров стала единственной темой такого рода. Это значит, что прозрачность товарооборота вышла за пределы внутренней российской повестки и теперь обсуждается на уровне межгосударственных переговоров с одним из главных торговых партнёров страны.

О чём шла речь на форуме ИННОПРОМ.Индия

В деловой сессии, посвящённой промышленному партнёрству двух стран, приняли участие генеральный директор ЦРПТ Андрей Кириллов, первый заместитель генерального директора «Росатома» Кирилл Комаров и генеральный директор «Арнест Юнирусь» Елена Тябутова. Спикеры говорили о том, как цифровая маркировка укрепляет доверие между рынками по мере роста объёмов поставок.

«При таком масштабе поставок доверие между рынками должно строиться на реальных и точных данных», — отметил Андрей Кириллов, генеральный директор ЦРПТ.

Эта мысль, по сути, описывает саму суть «Честного знака»: система не просто регистрирует продажу, а собирает полную картину движения товара — от производителя или импортёра до кассы магазина. Именно на эти данные всё чаще опираются и регуляторы, и иностранные торговые партнёры.

Статистика маркировки для импорта из Индии в 2026 году

Цифры, которые привёл ЦРПТ, показывают, насколько велика взаимная торговля и насколько важен учёт промаркированной продукции. За январь–август 2026 года Россия получила из Индии более 203 млн единиц маркированного товара, а выручка от его продажи достигла примерно 75 млрд рублей — на 15% больше, чем годом ранее за тот же период.

Отдельное внимание заслуживает структура ввоза: свыше 80% маркируемых товаров из Индии — это лекарства и БАД. Для этой категории прослеживаемость важна как ни для какой другой: от неё напрямую зависит здоровье людей.

Как маркировка сокращает долю контрафакта

Снижение доли нелегального оборота с 24,7% до 7,6% хорошо иллюстрирует, чего добилась система «Честный знак» за последние годы. Не так давно почти каждый четвёртый товар в маркируемых отраслях находился в тени — без документов, без уплаты налогов, с сомнительным происхождением. Сейчас этот показатель сократился более чем втрое.

Для добросовестных импортёров это прямая выгода: ослабевает конкуренция со стороны серых поставщиков, которые демпинговали за счёт неуплаченных налогов и пошлин. А дополнительные 2 трлн рублей бюджетных поступлений — следствие того, что часть оборота, ранее скрытая от учёта, вышла в легальное поле благодаря маркировке и официальным каналам сбыта.

Маркировка для импорта: кого касается и что нужно сделать

Рост поставок из Индии лишний раз показывает: маркировка для импорта — это не разовое действие, а постоянный процесс, встроенный в саму логистику. Особенно это важно для компаний, которые ввозят лекарства, БАД, косметику и другие товары, подпадающие под обязательную маркировку «Честный знак».

Чтобы законно ввести маркированный товар в оборот, импортёру необходимо выполнить несколько обязательных шагов:

• зарегистрироваться в системе «Честный знак» как участник оборота-импортёр;
• добавить карточку товара в Национальный каталог и оформить код GTIN;
• оформить заказ кодов Data Matrix, получить их и нанести на упаковку — ещё до пересечения границы или уже на таможенном складе;
• ввести товар в оборот, передав необходимые сведения в ГИС МТ на этапе таможенного оформления;
• и в дальнейшем сопровождать перемещение товара документами ЭДО и УПД при продаже оптовикам и розничным покупателям.

Если хотя бы на одном из этапов произойдёт сбой — например, неверно указана страна происхождения или данные таможни разошлись со сведениями «Честного знака», — партия товара «зависает» и не доходит до продажи, а компании грозит штраф за нарушение правил маркировки.

Кто наносит код маркировки и где это можно сделать

Юридически ответственность за нанесение кода Data Matrix и подтверждение этого факта в «Честном знаке» лежит на импортёре — компании или ИП, которые оформили ввоз товара в РФ. Но физически напечатать код на упаковке может любое звено цепочки поставки, с которым у импортёра есть соответствующая договорённость:

• иностранный производитель, если завод готов наносить индивидуальные коды на потребительскую упаковку по запросу импортёра;
• оператор зарубежного или транзитного склада, если товар перед пересечением границы РФ проходит промежуточную обработку;
• сам импортёр — уже после ввоза, на собственном складе временного хранения, если это позволяет конструкция упаковки.

Где именно наносится код, зависит от маршрута доставки. Товары из дальнего зарубежья, которые проходят таможенное декларирование, обычно маркируют ещё до пересечения границы РФ — на заводе-изготовителе или на зарубежном складе, чтобы к моменту подачи декларации данные уже можно было передать в ГИС МТ. Если же товар следует транзитом через ЕАЭС, коды разрешено наносить на транзитном складе внутри союза. При любом варианте действует одно требование: маркировка должна быть нанесена, а сведения о вводе в оборот — переданы в систему раньше, чем товар перейдёт к следующему участнику цепочки: оптовику, маркетплейсу или розничной точке.

Ввод в оборот через ГИС МТ: «Импорт с ФТС» и «Уведомление о ввозе из ЕАЭС»

Способ ввода маркированного товара в оборот зависит от того, откуда идёт поставка — из страны ЕАЭС или из дальнего зарубежья. В личном кабинете участника оборота «Честного знака» для каждого из этих вариантов предусмотрен свой сценарий.

Если поставка идёт из дальнего зарубежья, товар проходит обычное таможенное декларирование: импортёр указывает коды маркировки в декларации на товары, и после выпуска товара таможней эти коды сопоставляются с данными ГИС МТ. Импортёру остаётся только подтвердить ввод в оборот на основании таможенных данных.

При поставках из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия) таможня не задействована — товары перемещаются в пределах единого таможенного пространства. Здесь импортёр подаёт в ГИС МТ уведомление о ввозе с указанием кодов маркировки, страны отправления и реквизитов сопроводительного документа — накладной или счёта-фактуры. После обработки уведомления система регистрирует ввод товара в оборот.

Маркировка при параллельном импорте

Параллельный импорт — это ввоз в Россию подлинной продукции без разрешения правообладателя, разрешённый для определённого списка брендов и товарных категорий. Требования «Честного знака» здесь такие же: параллельному импортёру нужно пройти тот же путь, что и официальному дистрибьютору, — зарегистрироваться как участник оборота, внести товар в Национальный каталог, заказать и нанести коды Data Matrix, оформить ввод в оборот.

Сложность в том, что производитель обычно не передаёт параллельному импортёру исходные данные о товаре напрямую. Из-за этого карточку в Национальном каталоге приходится заполнять самому импортёру на основании тех сведений, что у него есть, — и ответственность за их точность ложится на него же. Ошибки в карточке — неверный состав, страна производства, объём упаковки — при параллельном импорте контролёры и маркетплейсы отслеживают строже, чем при обычных поставках, поэтому подходить к заполнению нужно максимально аккуратно.

Риски для бизнеса при работе с маркированным импортом

Чем больше объём поставок, тем выше цена ошибки. Когда годовой оборот исчисляется десятками миллионов кодов, даже небольшая доля сбоев в маркировке для импорта превращается в существенные потери — заблокированные партии, задержки на таможне, штрафы за продажу немаркированного или неверно промаркированного товара.

Дополнительный риск связан с усилением государственного контроля. Рост легального оборота и снижение доли контрафакта, о которых заявил ЦРПТ, напрямую связаны с тем, что система стала точнее выявлять расхождения в данных. Из-за этого у импортёров, работающих на грани нарушений, шансов остаться незамеченными становится всё меньше.

Ответственность и штрафы за нарушение маркировки

Если товар, подлежащий обязательной маркировке, произведён или продан без нанесённых кодов либо с недостоверными сведениями в ГИС МТ, это влечёт административную ответственность по статье 15.12 КоАП РФ — штраф для должностных и юридических лиц с конфискацией немаркированной партии. Когда оборот немаркированной продукции достигает крупного размера, наступает уже уголовная ответственность по статье 171.1 УК РФ. Для импортёра это значит, что ошибка в кодах оборачивается не только задержкой груза на таможне, но и прямыми финансовыми и репутационными потерями.

Частые ошибки импортёров при работе с маркировкой

• расхождение данных между декларацией на товары и карточкой в Национальном каталоге — например, разный код ТН ВЭД, вес или страна происхождения;
• поздний заказ кодов Data Matrix — партия уже приближается к границе, а коды ещё не сформированы и не переданы производителю или на склад для нанесения;
• низкое качество печати кода, из-за чего сканер не может считать его при приёмке, и товар «зависает» в системе до повторного сканирования или перемаркировки;
• рассинхронизация документов ЭДО (УПД) со статусом товара в ГИС МТ при передаче партии оптовику или в розницу;
• ошибки при агрегации кодов в транспортную упаковку — количество коробов не совпадает с числом вложенных кодов, и система не принимает агрегат.

Чаще всего причина подобных сбоев не в незнании правил, а в том, что на каждом этапе — заказ кодов, печать, таможня, ЭДО — задействованы разные люди и разные системы, между которыми нет автоматической сверки. Решить эту проблему помогают сервисы вроде «Контур.Маркировки»: они объединяют заказ, нанесение, ввод в оборот и обмен документами ЭДО с Диадоком в одном процессе, поэтому расхождения обнаруживаются раньше, чем партия оказывается заблокированной.

Частые вопросы

Что показала статистика ЦРПТ по маркировке товаров из Индии?

За январь–август 2026 года в РФ из Индии ввезли более 203 млн единиц маркированной продукции на сумму около 75 млрд рублей — на 15% больше, чем годом ранее. Свыше 80% этого объёма пришлось на лекарства и БАД.

Какие товары чаще всего поставляются из Индии с маркировкой «Честный знак»?

По данным ЦРПТ, поставки охватывают 23 товарные категории, но основная доля — более 80% — это лекарственные препараты и биологически активные добавки.

Как маркировка повлияла на долю контрафакта на рынке?

Доля нелегального оборота в маркируемых отраслях сократилась с 24,7% до 7,6%, а обеление рынка принесло бюджету дополнительно около 2 трлн рублей.

Что нужно сделать, чтобы ввезти маркированный товар из Индии и ввести его в оборот?

Импортёру нужно зарегистрироваться в системе «Честный знак», добавить карточку товара в Национальный каталог, получить и нанести коды Data Matrix, оформить ввод в оборот при таможенном декларировании, а затем сопровождать перемещение товара документами ЭДО.

Что грозит импортёру за ошибки в маркировке товара?

За ошибку в кодах или расхождение данных между таможней и системой маркировки импортёру грозит блокировка партии и штраф за нарушение правил оборота маркированной продукции.

Чем отличается ввод в оборот при ввозе из ЕАЭС и из дальнего зарубежья?

При ввозе из дальнего зарубежья товар проходит таможенное декларирование, и ввод в оборот подтверждается данными декларации. При поставках из стран ЕАЭС декларирование не нужно — импортёр вместо этого подаёт в ГИС МТ уведомление о ввозе с реквизитами сопроводительного документа.

Кто должен наносить код маркировки на импортный товар?

Ответственность за маркировку несёт импортёр, но физически нанести код способен зарубежный производитель, оператор транзитного или зарубежного склада, либо сам импортёр на своём складе после ввоза — выбор варианта зависит от схемы логистики.

Нужно ли маркировать товар при параллельном импорте?

Да, правила маркировки едины и для официального дистрибьютора, и для параллельного импортёра. Разница в том, что карточку товара в Национальном каталоге в этом случае обычно заполняет сам импортёр, а не производитель.

Вывод

Итоги восьми месяцев 2026 года, которые подвёл ЦРПТ, показывают: маркировка для импорта из Индии не просто растёт в объёмах, но и делает рынок прозрачнее — контрафакта в маркируемых отраслях стало в разы меньше. Для импортёров это одновременно и новые возможности честной конкуренции, и более строгий контроль за каждым шагом ввода товара в оборот.

При таком масштабе поставок вручную отслеживать все коды, сроки и статусы товаров в «Честном знаке» практически невозможно. Сервис «Контур.Маркировка» помогает импортёрам автоматизировать заказ и нанесение кодов Data Matrix, контролировать ввод товара в оборот и находить ошибки в данных заранее — до того, как они приведут к задержке партии или штрафу.