Маркировка промышленного оборудования: эксперимент стартует с 1 ноября 2026 года

Правительство запускает эксперимент по маркировке промышленного оборудования

Постановление от 14 октября 2026 года № 1347 вводит в России эксперимент по маркировке промышленного оборудования. Пилотный проект стартует 1 ноября 2026 года и продлится по 31 августа 2027 года. Под него попали генераторные установки, двигатели внутреннего сгорания, подшипники и узлы лифтового оборудования — техника, которую массово ввозят из-за рубежа и которая исторически остаётся зоной риска для подделок и серого импорта.

Документ называется «О проведении на территории Российской Федерации эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов промышленного оборудования, технических устройств и их компонентов и запасных частей». На этом этапе участие добровольное: производители, импортёры и продавцы перечисленной техники сами решают, подключаться к системе «Честный знак» сейчас или подождать итогов пилота.

Зачем вводят маркировку промышленного оборудования и какие сроки у эксперимента

Маркировка в системе «Честный знак» — это нанесение на товар уникального кода Data Matrix и передача сведений о его движении в государственную информационную систему мониторинга. Код показывает, кто произвёл или ввёз товар, когда он поступил в оборот и прошёл ли все звенья цепочки — от завода до конечного покупателя. Для одежды, обуви, лекарств и молочной продукции эта система действует не первый год; промышленное оборудование — категория, для которой правила только проверяют на практике.

Эксперимент с генераторами, двигателями, подшипниками и лифтовыми узлами идёт по той же схеме, что и пилоты по другим товарным группам: сначала добровольное подключение, затем — при положительных итогах — решение правительства о переходе к обязательным требованиям с конкретными сроками.

Постановление не делит эксперимент на промежуточные этапы с отдельными датами: весь период с 1 ноября 2026 по 31 августа 2027 года участники работают в одном режиме, без поэтапного расширения перечня оборудования или ужесточения требований.

Какое оборудование попало в эксперимент

Постановление перечисляет пять категорий техники. Формулировки в документе широкие, поэтому внутри каждой группы может оказаться несколько видов продукции с разными техническими характеристиками.

Общее у всех этих позиций — высокая доля компонентов и запасных частей в обороте. Подшипник или узел лифтовой безопасности редко продаётся в собственной упаковке с понятной историей происхождения, а значит, отследить его путь от завода до объекта сложнее, чем у готового потребительского товара.

Кого касается эксперимент и как в нём поучаствовать

Постановление адресовано трём группам участников рынка: производителям указанного оборудования, его импортёрам и продавцам. Именно они могут по собственному желанию войти в эксперимент и начать наносить средства идентификации на свою продукцию уже с 1 ноября.

Цель пилота — проверить на практике, как работает нанесение кодов на детали и узлы промышленного назначения и как участники оборота взаимодействуют с системой маркировки при передаче сведений. Для такой техники это не тривиальная задача: код нужно нанести так, чтобы он сохранился при транспортировке, монтаже и эксплуатации, а не только при продаже в рознице, как это бывает с большинством потребительских товаров.

По итогам эксперимента, то есть после 31 августа 2027 года, правительство примет решение, вводить ли для этих категорий оборудования обязательную маркировку и в какие сроки. Формально сейчас никаких штрафов за отказ от участия не предусмотрено — как и для любого добровольного пилотного проекта в «Честном знаке».

Как подключиться к эксперименту и зарегистрироваться в «Честном знаке»

Чтобы начать наносить коды на генераторы, двигатели, подшипники или лифтовые узлы, компании предстоит пройти тот же путь, что и участники других товарных групп системы «Честный знак»:

1. Получить усиленную квалифицированную электронную подпись на организацию — она нужна для работы в личном кабинете системы и для обмена электронными документами с партнёрами.
2. Зарегистрироваться как участник оборота в личном кабинете «Честного знака» и выбрать товарную группу — для этого категория промышленного оборудования должна появиться в перечне доступных для подключения групп.
3. Подключить электронный документооборот — например, через Диадок — чтобы передавать и принимать УПД с указанием кодов маркировки при переходе товара между звеньями цепочки поставки.
4. Заказать коды Data Matrix на партию продукции через личный кабинет или API и получить их в виде файла для печати или нанесения на упаковку либо на сам корпус изделия.
5. Нанести коды и передать в систему сведения о вводе оборудования в оборот — с указанием даты, места нанесения и, если применимо, номера сопроводительного документа.

На момент выхода постановления № 1347 детальные технические регламенты для этих категорий — форматы кода, место нанесения на корпусе, перечень обязательных реквизитов — оператор системы и Минпромторг должны опубликовать отдельно. Прежде чем закупать оборудование для нанесения кодов, участникам эксперимента стоит запросить у оператора «Честного знака» актуальные методические рекомендации по конкретной товарной группе.

Почему не стоит откладывать подготовку к маркировке промышленного оборудования

У добровольных экспериментов в системе «Честный знак» есть устойчивая траектория: сначала пилот на несколько месяцев, затем решение о поэтапном переходе к обязательным требованиям. Так уже было с десятками товарных групп — от упакованной воды до кормов для животных, которые проходили через стадию эксперимента перед тем, как маркировка стала обязательной. Нет оснований считать, что промышленное оборудование станет исключением.

Для производителей генераторов, двигателей, подшипников и лифтовых узлов это означает: период до конца августа 2027 года — время, когда можно настроить процессы без давления дедлайнов и штрафов. Тем, кто присоединится к обязательной маркировке в последний момент, придётся одновременно решать несколько задач: регистрироваться в системе, разбираться с заказом кодов, подбирать оборудование для нанесения Data Matrix на нестандартную упаковку и перестраивать складской учёт.

• Зарегистрироваться в системе «Честный знак» и получить статус участника оборота по соответствующим категориям.
• Определить, на какой этап производства или ввоза встанет нанесение кода — на заводе, на складе импортёра или при фасовке запчастей.
• Подобрать оборудование для печати и нанесения кодов, учитывая форму и материал корпуса деталей.
• Настроить передачу сведений о вводе в оборот и о выводе товара из оборота при продаже или монтаже.
• Проверить, как коды будут передаваться между участниками цепочки поставки — от завода через дистрибьютора до конечного покупателя.

Способы нанесения кодов маркировки на промышленное оборудование

Генераторы, двигатели и подшипники эксплуатируются в условиях, где обычная бумажная этикетка быстро теряет читаемость — на производстве, под вибрацией, в агрессивной среде. Для такой техники привычный для потребительских товаров способ — наклейка с кодом Data Matrix — работает не всегда, и производителям придётся выбирать способ нанесения кода исходя из материала детали и условий её эксплуатации.

Для компонентов и запчастей, которые постановление выделяет отдельно от готовых изделий — например, подшипников, — выбор способа нанесения особенно важен: деталь может несколько раз переходить от одного участника оборота к другому до момента установки в конечное оборудование, и код должен оставаться читаемым весь этот путь.

Ответственность за отсутствие маркировки, когда она станет обязательной

Пока участие в эксперименте добровольное, постановление № 1347 не вводит никаких санкций за то, что компания не подключилась к системе. Ситуация изменится, если по итогам пилота правительство признает маркировку обязательной для генераторов, двигателей, подшипников или лифтовых узлов.

Для товаров, которые подлежат обязательной маркировке, в России действует статья 15.12 КоАП РФ — производство или продажа продукции без маркировки либо с нарушением установленного порядка маркировки. Для юридических лиц штраф составляет от 50 000 до 300 000 рублей с конфискацией немаркированной продукции; для должностных лиц — от 5 000 до 10 000 рублей также с возможной конфискацией. Если оборот немаркированных товаров достигает крупного размера, применяется статья 171.1 Уголовного кодекса РФ — производство, приобретение, хранение, перевозка или продажа немаркированных товаров и продукции.

Эти нормы станут применимы к промышленному оборудованию только после того, как правительство примет отдельное решение о введении обязательной маркировки для конкретных категорий техники и установит сроки перехода — как это происходило, например, с молочной продукцией и упакованной водой, где обязательные требования вводили поэтапно, по категориям товаров.

Частые вопросы

Когда начинается эксперимент по маркировке промышленного оборудования?

С 1 ноября 2026 года по 31 августа 2027 года, согласно постановлению правительства от 14 октября 2026 года № 1347.

Какое оборудование подлежит маркировке в рамках эксперимента?

Дизель-генераторные и газопоршневые установки, двигатели внутреннего сгорания, генераторы переменного тока, подшипники, а также узлы лифтового оборудования и устройства безопасности.

Обязательно ли участвовать в эксперименте?

Нет. Участие добровольное для производителей, импортёров и продавцов указанного оборудования. Штрафов за отказ от участия на этом этапе нет.

Что будет после завершения пилота?

После 31 августа 2027 года правительство решит, вводить ли для этих категорий оборудования обязательную маркировку и с какого срока. Решение будет основано на результатах эксперимента.

Кто может подключиться к эксперименту?

Любой производитель, импортёр или продавец генераторных установок, двигателей внутреннего сгорания, подшипников или лифтового оборудования и устройств безопасности, подходящих под перечень постановления.

Нужно ли маркировать оборудование, которое уже выпущено или закуплено до начала эксперимента?

Постановление не содержит отдельных требований для уже выпущенной или находящейся на складе техники — участие в эксперименте добровольное, поэтому решение о маркировке остатков компания принимает сама. Если по итогам пилота для категории введут обязательную маркировку, правила перехода и порядок работы с остатками правительство определит отдельным актом — как это было с другими товарными группами.

Распространяется ли эксперимент на оборудование, которое экспортируют из России?

Постановление № 1347 регулирует оборот на территории России — ввод в оборот, передачу и продажу маркированной техники внутри страны. Отдельных требований к маркировке продукции, вывозимой на экспорт, документ не вводит.

Что делать импортёрам оборудования из перечня постановления?

Импортёры входят в число участников, которые могут подключиться к эксперименту наравне с производителями. Если компания решит участвовать, ей нужно зарегистрироваться в «Честном знаке», получить коды Data Matrix на ввозимую партию и нанести их до или в процессе таможенного оформления — по аналогии с действующей практикой маркировки других импортных товарных групп.

Что делать бизнесу прямо сейчас

Пока маркировка промышленного оборудования остаётся делом добровольным, у производителей генераторов, двигателей, подшипников и лифтовых узлов есть запас времени почти в десять месяцев, чтобы разобраться с процессом без спешки. Опыт других товарных групп показывает: от эксперимента до обязательных требований обычно проходит не так много времени, а компании, которые входят в систему заранее, реже сталкиваются с ошибками в кодах и отказами при вводе товара в оборот.

Стоимость подключения зависит от нескольких факторов: объёма партий, выбранного способа нанесения кода, необходимости докупать принтеры этикеток или оборудование для лазерной гравировки, а также от того, нужна ли интеграция с 1С и ЭДО для автоматической передачи сведений о вводе в оборот. Компаниям, которые уже работают с маркировкой других товарных групп, подключение новой категории обычно обходится дешевле — оборудование и процессы уже настроены, добавляется только работа с новым кодом товарной группы.

Сервис «Контур.Маркировка» уже работает с заказом и получением кодов Data Matrix, настройкой передачи сведений о нанесении и вводе в оборот, а также с интеграцией маркировки в 1С и обменом документами через Диадок — для десятков товарных групп, от одежды и обуви до кормов и бакалеи. Если компания решит присоединиться к эксперименту по маркировке промышленного оборудования или просто хочет заранее подготовить процессы к будущим обязательным требованиям, эти же инструменты помогут настроить заказ кодов и отчётность без лишних ручных операций.

📢 Хотите узнавать о таких изменениях первыми? Подпишитесь на «Контур-Центр» в Telegram — коротко, по делу и без спама.