Маркировка шин: в 2026 году с продажи сняли почти 3 млн опасных покрышек
Что произошло на рынке автошин
С первых месяцев 2026 года система маркировки «Честный знак» не пропустила в торговлю около трёх миллионов автомобильных покрышек. Об этом сообщили в Минпромторге, а оператор маркировки — ЦРПТ — подтвердил данные. Одни партии остановили из-за признаков подделки, другие — из-за того, что у товара не оказалось корректных сопроводительных документов.
Речь идёт не о бумажной формальности, а о безопасности на дороге: под видом проверенной продукции в продажу нередко пытаются завести изделия с истёкшим сроком хранения или вовсе без подтверждённого происхождения.
Сколько покрышек остановили и по каким причинам
Почти трёхмиллионный объём складывается из двух потоков, у каждого из которых своя причина блокировки:
- 937 тыс. шин остановили из-за признаков контрафакта — то есть продукции, которая выдавалась за легальную, но таковой не являлась.
- Около 2 млн покрышек не попали в оборот по документам: товар шёл без подтверждающих бумаг, с недействующим статусом кода либо не проходил автоматическую сверку.
Для сравнения: за январь–май 2025 года в продажу не допустили 1,9 млн небезопасных шин. За всё время действия маркировки счёт остановленных покрышек дошёл до 5,8 млн.
Как маркировка отсекает опасный товар
Заслон выстраивался поэтапно. Сначала каждой покрышке присвоили уникальный код Data Matrix, по которому отслеживается весь путь товара. Затем подключили механизмы, которые не дают продать изделие с нарушениями прямо на кассе.
Ключевыми стали два инструмента. Разрешительный режим на кассе блокирует продажу, если у кода неподходящий статус. А автоматическая сверка с разрешительными документами проверяет, есть ли у партии действующее подтверждение качества, ещё до того, как товар окажется у покупателя.
| Когда | Что заработало |
|---|---|
| Ноябрь 2020 | Старт обязательной маркировки шин |
| Ноябрь 2024 | Разрешительный режим на кассе |
| Сентябрь 2025 | Автоматическая сверка разрешительных документов |
| Июль 2026 | Новый механизм верификации производителей |
Что изменится с июля 2026 года
Отдельная проблема рынка — так называемые «лжепроизводители», которые оформляют контрафакт под видом легального выпуска. Чтобы перекрыть эту схему, с июля 2026 года вводят новый порядок проверки тех, кто заявляет себя изготовителем.
Суть проста: производитель проходит верификацию, и только после этого может рассчитывать на коды маркировки. Не прошёл проверку — оператор откажет в выдаче кодов, а значит, выпустить товар в легальный оборот не получится.
Итоги пяти лет в цифрах
За время работы системы рынок заметно очистился. Главные показатели удобно собрать в одну таблицу:
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Остановлено покрышек за всё время | 5,8 млн |
| Контрафакт с начала 2026 года | 937 тыс. |
| Без документов с начала 2026 года | около 2 млн |
| Снижение доли нелегального оборота | с 36,5% до 9,5% |
| Дополнительные поступления в бюджет | 67 млрд руб. |
Доля теневого рынка сократилась почти вчетверо, а легализация продаж принесла государству десятки миллиардов рублей налогов.
Как не попасть в стоп-лист продавцу и производителю
История с миллионами заблокированных покрышек — наглядный сигнал для всех, кто работает с шинами и автотоварами. Чтобы партия не зависла на складе и не была снята с продажи, важно держать в порядке три вещи: статусы кодов, документы и обмен данными с системой.
Закрыть эту рутину помогает сервис «Контур.Маркировка». В нём можно заказывать и проверять коды Data Matrix, контролировать их статусы перед продажей, обмениваться УПД через ЭДО и корректно вводить товар в оборот. Когда эти операции автоматизированы, шанс наткнуться на блокировку из-за документа или просроченного статуса сводится к минимуму.
Напомним: наш сайт — партнёр СКБ Контур. Мы помогаем бизнесу разобраться в требованиях маркировки и настроить работу с «Честным знаком» без штрафов и остановленных поставок.